节能型全纤维台车炉，本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户只须放于平整的水泥地面即可使用。台车炉炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能60%左右，采用优质长纤维刺毯为原料，使用专用设备根据炉体制成各种规格。加热元件采用高温电阻合金丝绕制成带状和螺旋状，分别吊挂在炉侧、炉门、后墙及安放台车搁丝砖上，并用高铝瓷钉固定，安全简洁。

3．台车炉衬的砌筑：车体底部平铺一层厚5mm石棉板，再用硅藻土砖和重质砖混合平铺两层，中层采用（NG—1.3）直砖平铺一层，耐火层采用重质承重砖砌筑，耐火层砖在砌筑时，泥浆中加入高温粘结剂调和，提高结构强度，且耐火层承重平面保持平整。台车四周采用异型砖砌筑，不使炉气与台车侧板直接接触。台车耐火层放置加热元件处砌筑成条槽形，同时供搁置炉底用。

RT2系列台车式电阻炉，系周期作业电炉，主要供金属工件在空气中加热用。

注：本厂还生产RT2系列45KW-650KW-9各种非标台车电阻炉。

.炉壳：由型钢与钢板焊接而成。

2.炉衬：内层炉衬为高铝轻质保温砖，中层为硅酸铝耐火纤维毡制品，外层为泡沫高级保温材料结构。

3.加热元件：采用铁铬铝合金丝作发热元件绕成螺旋形布置于炉膛两侧和底部。