加热元件用高合金电阻丝(带)绕制成螺旋状放置于炉衬和台车搁砖上;台车可以来回移动，便于装卸料，其与炉壳间采用新颖自动密封，改状善了密封性能;炉门的升降与台车的进出均采用电动减速机构带动，炉底板为耐热铸钢件，并可选配台车倾斜卸料机构。电控部分主要包括温控、操作两部分。温控采用智能微电脑程序控温，另配记录仪记录完整工艺曲线，并可超温报警;操作采用按扭加灯光显示，实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降等动作的控制，并设有连锁装置，当炉门升高工或关闭至一定位置时台车可进行动作，安全可靠。

● 炉体、智能控制器分体设计，美观、大方，炉门采用侧开门设计。
● 采用两侧衬板式加热元件，便于更换炉丝，采用进口超高温发热体，抗氧化性能更加优异，大大增加使用寿命。
● 采用陶瓷纤维绝热，大幅度的提高了升温速度，并减少了热能消耗，与传统的马弗炉相比重量减轻1/2,升温速度提高1倍，大大节约能源，寿命提高3.5倍；保温效果好，炉外表温度低

操作人员在维修之前必须了解台车炉的以下几点：　　A、电炉及其辅助设备的结构和性能。　　B、配电系统、控制系统的布置及安全装置的位置等。　　C、操作工艺和安全操作规程。

准备工作检查：

　　A、检查设备的电源是否正常，是否有断相、短路或裸线等情况。

　　B、检查接地装置接线处的接触是否良好。

　　C、检查加热元件是否有损坏的地方，各连接处的接触是否良好，有否与炉体及罩壳相接触的地方。

　　D、检查温控系统是否有不正常的现象。

　　E、检查炉门升降、台车进出运行是否正常。