加热元件用高合金电阻丝(带)绕制成螺旋状放置于炉衬和台车搁砖上;台车可以来回移动，便于装卸料，其与炉壳间采用新颖自动密封，改状善了密封性能;炉门的升降与台车的进出均采用电动减速机构带动，炉底板为耐热铸钢件，并可选配台车倾斜卸料机构。电控部分主要包括温控、操作两部分。温控采用智能微电脑程序控温，另配记录仪记录完整工艺曲线，并可超温报警;操作采用按扭加灯光显示，实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降等动作的控制，并设有连锁装置，当炉门升高工或关闭至一定位置时台车可进行动作，安全可靠。

台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板以承载工件之用，为了防止工件加热后产生氧化皮通过炉底板的缝隙落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏，需要经常定期地吹扫台车炉底板下方的氧化皮，一般每周吹扫一次，吹扫时将炉底析吊起，用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净。

加热元件用高合金电阻丝(带)绕制成螺旋状放置于炉衬和台车搁砖上;台车可以来回移动，便于装卸料，其与炉壳间采用新颖自动密封，改状善了密封性能;炉门的升降与台车的进出均采用电动减速机构带动，炉底板为耐热铸钢件，并可选配台车倾斜卸料机构。电控部分主要包括温控、操作两部分。温控采用智能微电脑程序控温，另配记录仪记录完整工艺曲线，并可超温报警;操作采用按扭加灯光显示，实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降等动作的控制，并设有连锁装置，当炉门升高工或关闭至一定位置时台车可进行动作，安全可靠。