5．在电炉炉口一侧安装一台操作箱，使台车进出、炉门升降及密封装置都能近距离轻松操作，减轻了操作工的劳动强度，从而降低了设备的故障率，保证了设备的安全使用。

电炉主要由炉体、台车及台车牵引机构、炉门及压紧装置、加热元件及固定装置、温度自动控制系统等组成。

本系列台车箱式电阻炉系周期作业式电炉，可供一般金属机件，主要是钢、铸铁工件进行退火、正火、淬火等，在空气环境中热处理加热之用

炉体与台车是由型钢及钢板焊接而成，炉体与台车间两侧的砂封装置能有效的防止炉内热量的散失，台车后端与炉体间采用迷宫砌筑，并贴有耐火纤维毡密封，以减少电炉的辐射和对流损失。

台车行进是由安装于底部的蜗轮减速机拖动，实现主动力用制动电机同时起台车制动作用。

大功率电炉配套多支热电偶、多根补偿导线、分别与多台电柜的仪表配合使用。台车炉出厂时配套自动控温柜、热电偶、补偿导线、炉底板一套、炉外轻轨。用户自备安装用所有连接导线、埋地下水管等，供方派人指导安装接线及调试。为提高炉温均匀性，电炉采用多区加热，并在炉门和后墙上布置加热元件，加热元件布置图及接线图，电阻丝绕制成形图均附在技术文件中，应妥善保管，以便将来维修更换。