1.炉衬为钢架式压缩纤维块固定方式,不会产生热桥短路,纤维采用层铺和叠铺交错的方式,天津台车炉,炉衬导热系数小、保温性能好、节能效益高。
2.凹框式炉门,台车炉功率,层铺安装纤维方式,可以使电热元件不露出炉门内侧平面,保证在炉门升降过程中电热元件和纤维不受碰撞而损坏。3.炉门和炉口、台车和炉体之间的密封采用纤维软接触,并且配有机械压紧装置,使炉体结构完全密封。1.4.采用新型电阻带悬挂式结构(采用高铝质瓷螺钉固定在纤维炉衬上),安全、可靠,安装和维修既快捷又方便。
台车炉是属于周期式作业炉,炉膛不分区域。台车炉的结构:炉底为一可移动的台车。加热前,台车在炉外装料,加热件放在专用的垫铁上,然后由牵引机构将台车拉入炉内进行加热,加热之后再由牵引机构将台车拉出炉外卸料,之后或用吊车将加热的工件吊到锻压设备上进行加工。本厂承接各种电阻炉的大修改造业务,并承接各种非标准电阻炉的设计与制造、供应各种电炉配件。
本系列台车箱式电阻炉系周期作业式电炉,可供一般金属机件,台车炉供应商,主要是钢、铸铁工件进行退火、正火、淬火等,在空气环境中热处理加热之用
本系列电炉供一般金属机件在空气中进行回火、退火、烧结等用。
电炉型号:RT2-65-9, RT2-105-9, RT2-180-9
本厂承接各种电阻炉的大修改造业务,并承接各种非标准电阻炉的设计与制造、供应各种电炉配件。