台车框架采用型钢焊接成形,其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑,易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑,增强炉衬结构强度,台车的行走采用自行式结构,由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封,台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用,自动升起后进行密封。台车开出,连锁控制,即稍打开炉门后,自动切断加热元件,同时恢复加热元件电源。
1.炉衬为钢架式压缩纤维块固定方式,不会产生热桥短路,纤维采用层铺和叠铺交错的方式,台车式电阻炉,炉衬导热系数小、保温性能好、节能效益高。
2.凹框式炉门,层铺安装纤维方式,可以使电热元件不露出炉门内侧平面,保证在炉门升降过程中电热元件和纤维不受碰撞而损坏。
3.炉门和炉口、台车和炉体之间的密封采用纤维软接触,并且配有机械压紧装置,台车式电阻炉型号,使炉体结构完全密封。1.4.采用新型电阻带悬挂式结构(采用高铝质瓷螺钉固定在纤维炉衬上),安全、可靠,安装和维修既快捷又方便。
● 炉体、智能控制器分体设计,美观、大方,炉门采用侧开门设计。
● 采用两侧衬板式加热元件,便于更换炉丝,台车式电阻炉维护保养,采用进口超高温发热体,抗氧化性能更加优异,大大增加使用寿命。
● 采用陶瓷纤维绝热,大幅度的提高了升温速度,台车式电阻炉厂家,并减少了热能消耗,与传统的马弗炉相比重量减轻1/2,升温速度提高1倍,大大节约能源,寿命提高3.5倍;保温效果好,炉外表温度低