台车炉是属于周期式作业炉，炉膛不分区域。台车炉的结构：炉底为一可移动的台车。加热前，台车在炉外装料，台车炉功率，加热件放在专用的垫铁上，然后由牵引机构将台车拉入炉内进行加热，加热之后再由牵引机构将台车拉出炉外卸料，台车炉价格，之后或用吊车将加热的工件吊到锻压设备上进行加工。本厂承接各种电阻炉的大修改造业务，并承接各种非标准电阻炉的设计与制造、供应各种电炉配件。

　1.台车式电阻炉电压测量

　　首先把控制柜上的电压表调零，然后利用电压相位转换开关来测量不同相位的电压，按照标准，控制柜的一次输入电压应保证在360~410V。

　　2.电流和功率的测量

　　首先将表调零，然后测量出台车式电阻炉设备的电流，看其值是否在规定的范围内。

　　3.台车式电阻炉的线路检查

　　请根据所提供的图纸来检查台车式电阻炉线路连接的正确性、密封性

一般台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成，电炉炉衬材料采用超轻质0.6g/cmЭ节能耐火保温砖砌筑，夹层置硅酸铝纤维毡保温，炉壳与炉衬硅铝钎夹层之间填充膨胀至石粉保温，全纤维中温台车炉，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外。本电炉加热元件均为螺旋状发热体，山西台车炉，搁置在炉侧搁丝砖及台车砌体上，加热元件材料为国际通用0Cr25AL5，元件使用温度上限1200℃。

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