台车及台车牵引机构
1．台车由车架、台车炉衬、台车牵引机构等组成。

2．台车钢结构车架由若干根纵梁和横梁拼接而成，底板采用Q235厚钢板，太原台车炉，其刚性确保在满负荷情况下不变形。台车架结构不仅具有整体稳定性，还可保证局部稳定性，在设计中充分考虑台车炉本身负荷较重、车面宽度大的情况。对整个台车受力的均布和热变形有充分的考虑。

大型台车炉用途：主要供大型机件（轧辊、铸件、合金机件、结构件）热处理之用。

大型台车炉温度：950度、1200度.

全纤维大型台车炉，双头台车炉价格，炉膛内侧采用全纤维炉衬结构，保温效果好。采用优质耐火纤维针刺毯压缩成型。大型台车炉采用耐热钢架固定在炉壳体框架上。大型台车炉的炉体气密封性好，收缩量小，导热系数小，保温性能好，较常规电炉节电炉节电20%左右。台车密封为紧密性密封，可确保热量不散出，台车面采用定制砖组成，牢固不宜损坏，装载量大，工人操作方便，耐用。大型台车炉炉门采用点动葫芦开降，制动性好，稳定可靠，弹簧式自动压紧装置，使炉门密封严密无热量透出。高精度智能表控温，控温精度1，记录仪记录控制，声光报警，各部连锁控制，加热台车炉，操作安全可靠。 7.用户欢迎的热处理设备。

分频过零调功型：分频过零调功型是在正弦波的零点触发，以完整的正弦波为单位，通过改变通断的正弦波的周期来调整输出功率。使导通的正弦波均匀分布，电压表、电流表表针只有轻微的抖动，全纤维台车炉价格，多台调整器运行时避免了电流的集中，因为在正弦波的零点触发所以对电网没有污染，功率因素高，但无法限制瞬时电流，故不能用于感性负载和变阻性负载，恒阻性负载一般都采用这种触发方式。仪表输出周期设置必须与板的PWM输入周期设置一致，否则会产生计算的错误。

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