回火炉短路问题的原因分析及解决措施

1.原因分析

   此多用炉生产线主要进行摩托车发动机齿轮、轴、连杆、销类的渗碳淬火和回火，以及曲柄的调质等，淬火介质为油。尽管淬火后回火前要对零件进行脱脂、清洗、烘干，但由于脱脂及烘干的不彻底性，难免在工件上残存许多油及水分。在回火时随着温度的上升，油、水蒸发，由于回火炉炉内压力大于炉外，油、水往外溢出，在炉外表面变为液体，从而使接线端子与外壳之间的绝缘体的电阻降低。当低到一定值时发生短路，绝缘体被击穿，真空回火炉价格，接线端子与炉壳烧在一起，真空回火炉，由于炉后有许多油泥，这样短路时有时还引起着火，昆明真空回火炉，将连接电线烧毁。

电炉各活动机构采用连锁控制，即炉门打开后自动切断加热元件的电源，箱式真空回火炉，同时恢复台车行走时的电源；炉门关闭后自动切断台车行走电机的电源，同时恢复加热元件的电源，防止由于误操作而发生事故。加热元件采用高温电阻合金丝绕制成带状和螺旋状，分别吊挂在炉侧及搁置台车搁丝砖上，并用高铝瓷钉和搁丝砖固定。台车上安装有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏，因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。

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