台车及台车牵引机构
1．台车由车架、台车炉衬、台车牵引机构等组成。
2．台车钢结构车架由若干根纵梁和横梁拼接而成，底板采用Q235厚钢板，其刚性确保在满负荷情况下不变形。台车架结构不仅具有整体稳定性，还可保证局部稳定性，在设计中充分考虑台车本身负荷较重、车面宽度大的情况。对整个台车受力的均布和热变形有充分的考虑。

操作人员在维修之前必须了解台车炉的以下几点：　　A、电炉及其辅助设备的结构和性能。　　B、配电系统、控制系统的布置及安全装置的位置等。　　C、操作工艺和安全操作规程。

准备工作检查：

　　A、检查设备的电源是否正常，是否有断相、短路或裸线等情况。

　　B、检查接地装置接线处的接触是否良好。

　　C、检查加热元件是否有损坏的地方，各连接处的接触是否良好，有否与炉体及罩壳相接触的地方。

　　D、检查温控系统是否有不正常的现象。

　　E、检查炉门升降、台车进出运行是否正常。

RT₂系列台车式电阻炉，系周期作业电炉，主要供金属工件在空气中加热用。 

注：本厂还生产RT₂系列45KW-650KW-9各种非标台车电阻炉。 

.炉壳：由型钢与钢板焊接而成。

2.炉衬：内层炉衬为高铝轻质保温砖，中层为硅酸铝耐火纤维毡制品，外层为泡沫高级保温材料结构。

3.加热元件：采用铁铬铝合金丝作发热元件绕成螺旋形布置于炉膛两侧和底部。