本系列台车箱式电阻炉系周期作业式电炉,可供一般金属机件,主要是钢、铸铁工件进行退火、正火、淬火等,在空气环境中热处理加热之用
炉体与台车是由型钢及钢板焊接而成,炉体与台车间两侧的砂封装置能有效的防止炉内热量的散失,台车后端与炉体间采用迷宫砌筑,并贴有耐火纤维毡密封,以减少电炉的辐射和对流损失。
台车行进是由安装于底部的蜗轮减速机拖动,翻转式全纤维台车炉,实现主动力用制动电机同时起台车制动作用。
分频过零调功型:分频过零调功型是在正弦波的零点触发,以完整的正弦波为单位,通过改变通断的正弦波的周期来调整输出功率。使导通的正弦波均匀分布,电压表、电流表表针只有轻微的抖动,多台调整器运行时避免了电流的集中,因为在正弦波的零点触发所以对电网没有污染,功率因素高,高温全纤维台车式电阻炉,但无法限制瞬时电流,全纤维台车炉,故不能用于感性负载和变阻性负载,恒阻性负载一般都采用这种触发方式。仪表输出周期设置必须与板的PWM输入周期设置一致,否则会产生计算的错误。
操作人员在维修之前必须了解台车炉的以下几点: A、电炉及其辅助设备的结构和性能。 B、配电系统、控制系统的布置及安全装置的位置等。 C、操作工艺和安全操作规程。
准备工作检查:
A、检查设备的电源是否正常,全纤维台车炉制造商,是否有断相、短路或裸线等情况。
B、检查接地装置接线处的接触是否良好。
C、检查加热元件是否有损坏的地方,各连接处的接触是否良好,有否与炉体及罩壳相接触的地方。
D、检查温控系统是否有不正常的现象。
E、检查炉门升降、台车进出运行是否正常。