电炉各活动组织选用连锁操控，即炉门打开后自动堵截加热元件的电源，一起恢复台车行走时的电源；炉门封闭后自动堵截台车行走电机的电源，一起恢复加热元件的电源，避免因为误操作而发作事端。

台车上装置有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用。为了避免工件加热后发生的氧化皮经过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏，因此炉底板与炉体触摸处选用刺进式触摸。

高周波淬火处理常见的缺陷有淬火裂痕、软点及剥离三项。高周波淬火忌讳加热不均匀而产生局部区域的过热现象，诸如工件锐角部位、键槽部位、孔之周围等均十分容易引起过热，而导致淬火裂痕的发生，上述情形可藉由填充铜片加以降低淬火裂痕发生的可能性。另外高周波淬火工件在淬火过程不均匀，会引起工件表面硬度低的缺点，称之为软点，此现象系由于高周波淬火温度不均匀、喷水孔阻塞或孔的大小与数目不当所致。第三种会产生的缺失是表面剥离现象，主要原因为截面的硬度变化量大或硬化层太浅，因此常用预热的方式来加深硬化层，可有效防止剥离现象。

  2.采取的措施

   从以上分析可知，炉气之所以从接线处冒出是由于没有专用排气道。若增加排气道，就会减少以上问题的产生。那么排气口设在何处呢?虽然气体往上走，但为了回火时的均温性，要打开风扇，在风扇的作用下，炉内气体呈循环状态，我们认为将排气口开在工件架子的底部较好，这样也便于操作。后来我们在购置的另一条多用炉生产线上新增加了排气系统，将炉内气体引到室外。开始时，没设阀门B部分，直接将炉内油、水气排放到室外。其存在的问题是:炉内油、水气流经炉外管子时，由于管子温度低，油、水气变为液体，液体由管子接口处渗出，可控气氛回火炉生产商，污染了室内环境，后来加上B部分，定期打开B处阀门，将积存的油、水排出。回火时可根据需要打开或关闭阀门A.B。低温回火时可直接打开阀门A与B，生产证明这对质量无不良影响。

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