台车上按装有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏，因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。  

台车炉是属于周期式作业炉，炉膛不分区域。台车炉的结构：炉底为一可移动的台车。加热前，台车在炉外装料，加热件放在专用的垫铁上，然后由牵引机构将台车拉入炉内进行加热，加热之后再由牵引机构将台车拉出炉外卸料，之后或用吊车将加热的工件吊到锻压设备上进行加工。

本厂生产的台车炉具有温场均衡，炉体表现温度低，升降温速率快，节能等优点。炉膛全部采用进口超高温纤维材料经独特工艺构筑而成，抗热震性强，而腐蚀性强，不塌陷，不结晶，不掉渣，无污染，使用寿命长。

大功率电炉配套多支热电偶、多根补偿导线、分别与多台电柜的仪表配合使用

台车炉炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能60%左右，采用优质长纤维刺毯为原料，使用专用设备根据炉体制成各种规格。

本厂生产的台车式电阻炉是采用国际先进技术，自行研制开发生产的高性能，高节能，高精度精密式电炉，产品结构设计合理先进，外壳采用优质冷轧钢板，坩埚熔铝炉有哪些，经先进的数控机床加工，豪华、美观的双色进口环氧粉末静电喷涂工艺加工而成。

台车炉炉门的升降是通过滚动轮在导轨上，上下滚动而实现的，这样既保证了关闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的吻合密封，又保证了在开启的过程中不会摩擦损伤砌体，炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机减速，链条传动来提供的，并装有电磁制动器进行适当的调整。

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